2023年,是国内疫情恢复的一年,随着全国各个地区对于消费的大力刺激政策,买车成了不少人在“恢复元气”之后首先想到的事情。但由于国家补贴退出等原因,不少汽车品牌都对旗下车型进行了调价,无论是大多数涨价的车企还是逆势降价的特斯拉,大家都交出了自己在新年伊始的答卷,下面小编就来带大家盘点一下,2023开年之后涨/降价幅度比较大的四个品牌,看看入手哪些车型才能做到不吃亏!
#特斯拉(降价)
在刚刚迎来2023年的1月6日,特斯拉就给了中国新能源企业“当头一棒”,在大家都在因为国家补贴退出而抓紧涨价的时候,特斯拉官方宣布:全系车型降价,Model 3、Model Y甚至是Model S和Model X都不能幸免。其中Model 3的降幅为3.6万元,Model Y的降幅为2.9万元,Model X的降幅为6.009万元,Model S的最过分,直接下调10.009万元。
不得不说特斯拉的降价还是非常好用的,虽然在降价开始之后,有大批刚刚提车的特斯拉车主集体维权,但事后特斯拉当月的销量却异常的高,网上甚至有段子调侃:我带着朋友一起去维权,结果朋友看特斯拉这么便宜,立马定了一台。
购买建议:虽然特斯拉的缺点不少,比如不少人无法接受如此精简的内饰、坚硬的底盘质感或是较小的空间,但单论品牌价值和产品竞争力的话,20多万的Model 3和Model Y确实非常吸引人,性价比也是非常高的。
如果你手握20-30万的预算,打算购买一台电动汽车,那么特斯拉算是个不错的选择。当然,由于特斯拉独特的自我进化型高效生产模式,未来它的车型一定还会降价,这就要看你能否接受了,毕竟“早买早享受,晚买不吃亏”嘛!
#小鹏(降价)
在新势力车企中,小鹏在2023年的降价幅度是比较大的,自1月17日起,小鹏汽车启动了G3i/P5/P7的降价活动,降价区间为2万-3.6万元不等,降价后小鹏G3i/P5/P7的最低配车型售价分别为14.89万/15.69万/20.99万,竞争力有所提高。
值得一提的是,小鹏在降价之后对老车主的补偿是比特斯拉更有诚意的,在降价公告发布前一年内订购小鹏G3i/P5/P7的首任车主,可以获得整车质保延长至10年/20万公里和赠送4年基础保养的福利。
除了小鹏,其实蔚来最近的降价也不小,原因是在推出ET7、ET5等二代平台车型后,将一代平台车型“清仓”处理,其中有消息称ES6、ES8的降价接近10万元,但由于并不是官方降价,且一代平台车型的性价比不高,所以这里就不展开来说了。
购买建议:但话说回来,小鹏三款降价的车型也同样是老平台的产物,而使用新平台打造的小鹏G9并不在降价队列,P7等老平台车型已经“征战”市场多年了,产品竞争力并不突出,再加上小鹏目前的销量其实并不算好,所以这次降价的诚意不算非常足。但如果你非常喜欢P7/P5等车型,又等不及它们换代,而且对SUV不感兴趣的话,降价之后的车型依旧是可以入手的。
沃尔沃XC90
北欧旗舰豪华SUV沃尔沃XC90,作为一款豪华大七座SUV,主打超酷瑞典极简主义设计,使它从竞争对手中脱颖而出,能够带来比竞争对手更加贴近生活、安全、可靠且轻松舒适的体验,用实打实的品质满足高品质精英人士的需求。
7.路虎发现
路虎家族的代表车型之一,承载式车身的使用是向城市SUV靠近的一步,但是强悍的越野能力依旧是鲜明的名片,此外简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。路虎发现与所有路虎汽车一样,它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。
8.奥迪Q5L
大降价似乎也成了奥迪品牌的一大特色,奥迪Q5L距离上市也有一段时间了,此时购入是一个集设计、配置、品质、价格于一身的不错选择。伴随着豪华品牌SUV市场价格的不断下探,让越来越多的人有机会以一个更低的价格享有更高品质的车型。
9.凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6作为美系中大型SUV的代表,在车身尺寸、内部空间都有着主流的表现,2.0T发动机配备可闭缸技术和48V轻混,兼顾动力与油耗,并且整体的用料做工、安全性能也是秉承美系车的品质。对于喜欢开大车的消费者来说,是一个不错的选择。